Следуйте за нами, станьте нашими поклонниками, вы можете получать большие скидки!

KACTUS Ultralight 160 мм профессиональный велосипедный дисковый тормоз

6 болтов /центральный замок ротора для шоссейного горного MTB поплавкового ротора

Описание

Фирменное наименование: KACTUS TECH

Наименование: Высокопрочный тормозной ротор из нержавеющей стали

Серия: серия RT-SF5317

Номер модели: RT-B160 / RT-C160

Диаметр дискового ротора: 160 мм

Вес 160 мм с 6 болтами: около 91,5 г (без болтов)

Вес 160 мм с центральным замком: около 96,5 г (без замка)

Цвет: серебристо-черный /серебристо-красный

Материал1: держатель сердечника диска с ЧПУ из алюминиевого сплава AL7075

Материал2: плавающий ротор из нержавеющей стали

Способ установки: 6 болтов (M5) / центральный замок

Тормозная система: Гидравлический дисковый тормоз (гидравлическая тормозная колодка)

Применение: Дорожный велосипед/горный велосипед/электровелосипед/электровелосипед

Новые преимущества:

По сравнению со старой версией 160: прочность кронштейна из алюминиевого сплава увеличена вдвое, толщина восьми кронштейнов увеличена на 1 мм, а вес кронштейна увеличен на 5 граммов.К трем дискам из цельных деталей, значительно увеличивающим тормозное усилие, предотвращающим измельчение полимерных накладок в горизонтальные полосы, увеличивающим тормозное усилие и одновременно решающим проблему шлифования полимерных накладок, вес диска увеличивается на 8 грамм!Общий вес диска с центральным замком 160 увеличивается на 13 грамм!Совместим с горными велосипедами!

Пять преимуществ

① Технология плавающего диска: поддерживайте ровность диска при высокой температуре, чтобы диск всегда был

устойчивость при торможении на большие расстояния

② Облегченная технология: сердечник диска из аэрокосмического алюминиевого сплава 7075, большая полая поверхность диска,

вес снижен на 5% по сравнению с обычными дисками.

③ Сверхтвердая поверхность диска из нержавеющей стали: эффективно улучшает тормозное усилие.Среднее тормозное усилие

увеличено на 9% по сравнению с диском G3.

④ Износостойкий диск: Износостойкость нержавеющей стали позволяет увеличить срок службы на 30%

по сравнению с обычным диском из углеродистой стали.

⑤ Выдолбленный диск: Обеспечивает отличную теплоотдачу при выдалбливании с добавлением рычагов для придания

большей прочности, что обеспечивает жесткость диска

Конструктивные особенности продукта

1. Корпус посуды из высокопрочной нержавеющей стали.Различные настройки толщины используются для дисков большого и малого диаметра

.

Небольшого диаметра (140/160 мм) с легкими и простыми в монтаже функциями для тормозной системы шоссейных велосипедов с низкой нагрузкой.

Ротор тормозного диска большого диаметра (180/203 мм) предназначен для высоконагруженных систем MTB и электровелосипедов, что увеличивает вес

нагрузку и жесткость.

2. Все дисковые роторы имеют полностью круглую форму, одобренную UCI, что обеспечивает большую безопасность в любое время.

3. Тормозной ротор имеет уникальную конструкцию "стержня" между двумя фиксирующими штифтами для высокой стабильности при высокой температуре торможения

• Серии - Серия RT-SF5317
• Размер - 160mm
• Использование - Горные велосипеды, Дорожные велосипеды
• Номер модели - RT-B160
• Применение - Дорожный велосипед/ MTB bike
• Диаметр дискового ротора - 160 мм
• Имя - Высокопрочный тормозной ротор из нержавеющей стали
• Материал 1 - Держатель сердечника диска с ЧПУ из алюминиевого сплава AL7075
• Компоненты - Дисковый тормоз
• Тип - Дисковый тормоз
• Материал 2 - Плавающий ротор из нержавеющей стали
• Способ установки - 6 болтов (M5) / Центральный замок
• Происхождение - Материковый Китай
• Тормозная система - Гидравлический дисковый тормоз (гидравлическая тормозная колодка)